4 chi tiết thường bị bỏ sót khi bảo dưỡng xe hơi
  • 163

4 chi tiết thường bị bỏ sót khi bảo dưỡng xe hơi

Khi nhắc đến bảo dưỡng xe, bạn chỉ nghĩ đến các dịch vụ cơ bản như thay dầu máy, vệ sinh ắc quy, v.v. Điều này nghĩa là rất nhiều bộ phận quan trọng khác đã bị bỏ qua mà không được kiểm tra và bảo dưỡng.

Bạn vẫn thường cho rằng khi bảo dưỡng xe hơi, tốt nhất là nên nghe theo lời khuyên của nhà sản xuất xe hơi, tuy nhiên nhiều nhân viên thường không chú ý đến việc kiểm tra một số bộ phận vì cho rằng chúng không cần thiết. 

Nhưng thực ra, bạn vẫn nên yêu cầu kiểm tra và bảo dưỡng các chi tiết sau để đảm bảo chúng vẫn hoạt động hiệu quả và không gây trục trặc trong tương lai bởi lẽ bạn có thể phải chi trả nhiều hơn nếu chúng bị hỏng do không được bảo dưỡng định kỳ.

1. Dầu phanh
Dầu phanh là chất dễ hút ẩm từ môi trường xung quanh, kể cả trong hệ thống phanh bó cứng. Điều này khiến cho hệ thống phanh bị gỉ sét và ăn mòn. Hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đều quy định thời gian thay dầu phanh khác nhau. Nếu nhà sản xuất xe của bạn không đưa ra mốc thời gian cụ thể, bạn nên thay dầu phanh sau mỗi 3 năm hoặc khi chạy xe được khoảng 60.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.

2. Dầu hộp số
Nhiều nhà sản xuất xe hơi thường nói rằng loại dầu hộp số của xe bạn sẽ không bao giờ phải thay mới để khiến bạn nghĩ rằng chi phí bảo dưỡng xe không quá cao. Tuy nhiên, hộp số tự động ngày nay phải hoạt động nhiều hơn so với trước kia và được đặt sát với hệ thống động cơ hơn, vì vậy dầu hộp số sẽ bị kém chất lượng sau thời gian dài không được thay mới. Điều này sẽ khiến hộp số gặp nhiều trục trặc sau này. Do đó, bạn nên kiểm tra và thay mới dầu hộp số sau khi chạy xe được 80.000 -90.000 km.

3. Dung dịch nước làm mát động cơ
Sau thời gian dài chạy xe, độ pH trong chất làm mát sẽ bị giảm và khiến cho hệ thống làm mát cũng như động cơ hoạt động kém hiệu quả. Vì vậy, bạn nên thay mới chất làm mát sau mỗi 40.000 – 50.000 km chạy xe (khoảng 2-3 năm) để giúp mức pH trong dung dịch này được cân bằng và hệ thống làm mát hoạt động tốt hơn.

4. Bộ lọc khí trong xe
Một số xe hơi sử dụng bộ lọc khí thông thường với tính năng ngăn chặn bụi bẩn và phấn hoa từ môi trường bên ngoài, nhiều loại xe khác có sử dụng bộ lọc than hoạt tính để loại bỏ mùi và khí ô nhiễm. Do đó, thay mới bộ lọc khí sẽ giúp cải thiện chất lượng không khí mà bạn hít thở trong xe hơi. Hơn nữa, bộ phận này cũng không tốn kém để thay thế.

Tuy rằng làm theo hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất xe hơi là tốt nhất, bạn vẫn nên hỏi nhân viên kỹ thuật về những chi tiết trên để họ chú ý kiểm tra và thay mới. Điều này sẽ giúp bạn giảm thiểu chi phí sửa chữa do các trục trặc phát sinh sau này.

© Copyright 2020 OTO